




轻量化车厢
轻量化车厢相较于传统车厢重量轻,性能更为优异,g-wit厢车板重量低于4kg/m2,cfrt预浸带材机器,一辆10t的厢式货车,减重可达到1137kg,cfrt玻纤预浸带设备价格,每年可节省燃油约2340-11370升。此外,g-wit厢车还具有高刚度、高强度、抗冲击性强、抗穿刺、表面耐磨、防水、防潮、耐腐蚀等优---能,从生产到成品应用,无污染。



连续纤维增强热塑性复合材料是20世纪70年 开发出来的一种聚合物基复合材料,誉为第三代热塑性复合材料,是以连续纤维作为增强材料、以热塑性树脂为基体,莆田cfrt,通过特殊工艺制造的高强度、高刚性、高韧性的新型复合材料。由于cfrtp的增强纤维是连续的,其力学强度远高于长纤维增强热塑性复合材料的部件。
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主要成型工艺:
热复合成型heat comite
热压成型heat press
缠绕成型winding
表面增强材料(三明治结构)surface reinforcement
产品可应用于:管道、汽车、轨道交通、厢式货车、航天航空、安全防护、局部增强、物流包装、运动器材、建筑领域



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